????5月17日，西江路沿線豎起了禁止停車的警示牌，原來用于劃定臨時車位的黃線已經(jīng)涂黑。當日，梧州市公安局交警支隊在支隊微信公眾號上發(fā)出公告，計劃在5月20零時起，在西江一、二、三路沿線，即鴛江大橋東橋頭至云龍大橋北橋頭轉(zhuǎn)盤路段實行限停，每日7時至21時之間，上述路段的機動車道、非機動車道和人行道將禁止停放一切車輛。 西江都市報記者 何鎏/攝
????西江都市報訊（記者 楊珊 通訊員 蘇志文）5月17日，梧州市公安局交警支隊發(fā)出通告，決定自本月20日起，對梧州市西江一路、西江二路、西江三路實行每日7時至21時限制車輛停放的措施。交警部門表示，將通過整治商家占用公共車位和科學規(guī)劃新車位等方式，緩解河東片區(qū)停車難。
????打通市區(qū)交通動脈
????昨日上午10時許，記者在西堤路沿線看到，此次限停措施主要針對鴛江大橋東橋頭至云龍大橋北橋頭路段。日前，交警部門已將該路段兩側(cè)原有的停車黃線劃除，并設置了相關交通指示牌。
????“這將是一項長期的措施，目的是為了打通梧州市區(qū)的一條交通動脈。”梧州市公安局交警支隊萬秀大隊副大隊長黎振陽介紹，去年10月，西堤路首先實行了限停措施，該路段的通行效率也隨之提高。此次限停措施的范圍涉及西江一路、西江二路、西江三路，相關路段不僅屬于市區(qū)主干道，而且還是連接河東片區(qū)和河西片區(qū)的重要通道。
????此外，自西江大橋封閉維修后，市民從龍圩區(qū)前往梧州市區(qū)需繞行云龍大橋，這也使得西江一路、西江二路、西江三路的關鍵作用進一步凸顯。“但這并不是實行此次限停措施的主要原因。”黎振陽表示，經(jīng)過多個部門的分析研判，這個路段原有的行車道已經(jīng)不能滿足通行需求，在上下班高峰期容易引起交通擁堵，因此，為了保證市區(qū)主干道的安全暢通，有關部門決定對這個路段實行每日7時至21時限制車輛停放的措施。
????值得注意的是，對于交警部門近日向停放在西江路沿線原有停車黃線內(nèi)的車輛發(fā)出違停告知單的問題，黎振陽解釋，交警部門并不會對這些車輛做出處罰，只是告知車主此次限停措施的相關內(nèi)容。
????提高現(xiàn)有車位利用率
????昨日，交警部門發(fā)出通告后，很快引起了眾多市民特別是有車一族的熱議。一些市民坦言，河東片區(qū)的車位本來就供不應求，加之西江路沿線商場和店鋪密集，車位需求量大，此次限停措施實行后，車位更是一位難求。
????記者從梧州市公安局交警支隊萬秀大隊了解到，此次限停措施縮減了西江路沿線約200個車位。為了緩解河東片區(qū)停車難，交警部門一方面在鴛江麗港周邊重新規(guī)劃了相應的停車區(qū)域，目前新車位和原有車位共有350個左右；另一方面，聯(lián)合多部門整治商家占用公共車位的行為，進一步提高現(xiàn)有車位的利用率。
????“目前，西江路沿線的停車區(qū)域包括文華中心地下停車場、車路尾停車場、鴛江麗港內(nèi)街、麗港酒店地下停車場、梧州海關對面小廣場等，市民可以在這些地方停放車輛。”黎振陽還介紹，今后，隨著地王廣場和超大金暉立體停車樓的投入使用，河東片區(qū)停車難問題將得到進一步緩解。
????同時，記者還了解到，針對河東片區(qū)居仁路、大南路一帶商家占用公共車位的現(xiàn)象，交警部門此前已聯(lián)合相關部門開展整治，并取得了明顯的效果。當天，記者走訪時也看到，上述路段的公共車位基本停滿了車輛。交警部門表示，將持續(xù)整治商家占用公共車位的行為，保證河東片區(qū)現(xiàn)有車位得到有效利用。 | 
