梧州零距離-西江都市報(bào)訊（記者 陳雨燕 實(shí)習(xí)生 莫惟珺）日前，家住國龍花園的市民張女士致電本報(bào)報(bào)料熱線反映，稱自家小區(qū)地下停車場原有兩個(gè)出入口，其中一個(gè)出入口在幾年前被封了，車輛尾氣排放通道減少，以致于從樓梯間“涌”上了居民樓，給業(yè)主造成困擾。 
國龍花園地下停車場的其中一個(gè)出口已經(jīng)被封閉。陳雨燕 攝 張女士告訴記者，國龍花園的地下停車場共有140個(gè)小車車位，另外還有部分兩輪車車位。而停車場以前設(shè)置有一處入口及一處出口，幾年前出口處被封閉起來，車庫出口通道上方已改為門面出租。目前，整個(gè)車庫所有車輛只從同一個(gè)通道進(jìn)出。令業(yè)主擔(dān)心的是，由于少了一處出口排氣，地下停車場內(nèi)的汽車尾氣積聚，會經(jīng)樓梯間“涌”進(jìn)居民樓內(nèi)。 7月19日，記者在張女士的帶領(lǐng)下，從國龍花園8號樓的樓梯間進(jìn)入地下停車場。從8號樓的地面到達(dá)地下停車場過程中，記者開始聞到一股車輛尾氣味；進(jìn)入停車場后，尾氣的味道更為濃重。 張女士說：“每天早上下樓時(shí)，聞到的汽車尾氣味十分濃重，因?yàn)樵S多車輛在夜間回到停車場，加之少人進(jìn)出，樓下門禁的大門緊鎖，積聚的尾氣排不出去，異味就會加重。”同一棟居民樓的趙先生也表示，停車場出入口由兩個(gè)變一個(gè)，不僅給居民帶來尾氣異味積聚的問題，而且，車主們對安全隱患問題也感到擔(dān)憂。 就此事，記者采訪了國龍花園物業(yè)部負(fù)責(zé)人劉先生。劉先生表示，此前并沒有業(yè)主向物業(yè)方面反映過地下停車場的相關(guān)問題，所以沒有就居民的疑慮進(jìn)行逐一解釋。“其實(shí)，地下停車場出入口封閉問題是經(jīng)消防職能部門審驗(yàn)的，不存在消防安全隱患。從目前運(yùn)行的情況來看，小區(qū)停車場內(nèi)停放的車輛數(shù)量不多，一個(gè)出入口已經(jīng)基本能滿足車輛出入需求。”劉先生說，針對業(yè)主們反映的地下停車場異味問題，物業(yè)方面會盡快與業(yè)主們做好協(xié)調(diào)，可考慮安置機(jī)器，采取排氣、抽風(fēng)等措施，解決地下停車場尾氣積聚的問題。 |
